1. 日本试飞飞行汽车，现在日本自卫队的规模与装备如何？

因日本自卫队分为陆上自卫队、海上自卫队和航空自卫队，也就是我们通常意义上的陆海空三军，所以笔者就从陆海空三个方面来回答这个问题。

首先来看陆上自卫队，日本陆上自卫队目前共有自卫队员近15万0863人，分别部署于北部方面队、东北方面队、东部方面队、中部方面队、西部方面队以及于去年新成立的陆上总队。陆上自卫队最高长官为陆上幕僚长，相当于我们的陆军总参谋长。

陆上自卫队的主要装备分为战车、飞机、飞弹、火炮、轻兵器等几大类。其中战车类有高机动车、轻装甲机动车、装甲运兵车、装甲战斗车、指挥通信车、各式坦克、化学防护车等等。

火炮类则有64式81mm迫击炮、L16 81mm迫击炮、107mm迫击炮、120mm迫击炮、84mm無後座力炮、60式106mm無後座力炮、FH-70 155mm榴彈砲、M110自走炮、99式155mm自行榴弹炮、75式155mm自行榴弹炮、M270火箭炮、75式130mm自行火箭炮等。 飞弹类则有 鐵拳III式110mm單兵携带反戰車飛彈、中距离多用途导弹（MMPM）、01式轻对战车导弹、96式多用途导弹（MPMS）、87式对战车飛弹、79式反載具飛彈、12式陆基反舰导弹、88式陆基反舰导弹、91式便攜地對空導彈、11式短距离地对空导弹、93式近距离地对空导弹、81式短距离地对空导弹、03式中距离地对空导弹、MIM-23鹰式导弹等。

飞机类则有 AH-1S（眼镜蛇）、AH-64DJ（长弓阿帕奇）、UH-1B/H/J（易洛魁）、UH-60JA（黑鷹）、CH-47JA（奇努克）、OH-6D/J（卡尤塞）、EC-225LP（超级美洲狮）、AS-332（超极美洲狮）等。

至于轻兵器，则有美蓓亚P9手枪、 HK USP（只配备于特种部队）、M4卡宾枪（只配备于特种部队）、89式突击步枪、64式突击步枪、HK MP5冲锋枪、HK MP7冲锋枪、PM-9冲锋枪、M249班用机枪，住友62式7.62毫米机枪、M2HB QCB 12.7毫米重机枪、M24狙击步枪、64式狙击步枪、96式40毫米榴弹机枪等等。

看日本陆上自卫队的装备，除了轻兵器显得比较一般外，其他装备可以说都是比较先进的，而且所有配套装备也极其完善，完全就是正规部队的武装。

我们再来看看日本海上自卫队。日本海上自卫队目前总兵力为不足4万5364人，最高指挥官为海上幕僚长。内部下设自卫舰队、横须贺地方队、吴地方队、佐世保地方队、舞鹤地方队和大凑地方队。自卫舰队则有护卫舰队、航空集团、潜水舰队以及扫海队群。

日本海上自卫队被誉为世界上最强大的海军，那么它又都有哪些装备？强大在哪里呢？总体来说海上自卫队目前服役的舰艇共有154艘，其中有19艘潜艇，4艘直升机航母，26艘驱逐舰，10艘护卫舰，6艘护航驱逐舰，3艘坦克登陆舰，30艘扫雷艇，6艘巡逻舰，8艘训练舰，以及21艘辅助舰艇。

因于日本现行宪法规定了自卫队是专属防御性武装，不可以配备进攻型舰种和武器，因此，像航母、巡洋舰以及海上陆战队这类配置海上自卫队表面上都没有。但是，比如它配备的神盾系统的四艘金刚级驱逐舰金刚、雾岛、妙高和鸟海，是世界上除了美国以外最早配置神盾系统的国家，而它的的两艘出云级护卫舰“出云”和“加贺”号，目前日本虽坚称其为“直升机驱逐舰”，但地球人都知道，那两艘所谓的直升机驱逐舰只要稍作改装就能搭载固定翼战斗机，实际上就是两艘准航母。而海上自卫队的苍龙级潜艇，水下排水量达到4100吨，是自二战以来日本最大级别的潜艇，可携带20枚各型导弹和鱼雷，潜行、攻击能力都非常厉害。

所以，看日本海上自卫队的装备，我们不得不认识到，实际上这根本已经不是专属防御的装备了，而是世界上排得上前几位的强大的海军力量。如果再可以发展侵略、攻击型武器，闭着眼睛我们也知道，日本恢复甚至超过二战时的海军实力，不过是指日可待之事。

最后，我们再来看看日本航空自卫队。航空自卫队的最高指挥官为航空幕僚长。下辖航空总队、航空支援集团、航空教育集团、航空开发实验集团和航空自卫队补给本部。 虽然目前日本航空自卫队总兵员仅有4万6936人，但可谓是“兵贵精”的典型了，也所以， 日本航空自卫队向来是被誉为空中截击能力仅次于美国和以色列的一支强力空军战斗力量。但同样受于宪法限制，它不能拥有攻击型空中进攻力量，比如不能配备战略轰炸机弹道导弹等。虽然如此，那么，强大的日本航空自卫队又配备有哪些主要装备呢？

首先，200架强大的麦克唐纳道格拉斯公司/波音公司生产的F-15J/DJ“鹰”式战斗机是日本航空自卫队的核心力量。此外，还有F-2A战机、F-35系列战机以及X-2“心神”战机、E-2C预警机等部署在列岛各要塞地区。

仅由这些现有装备看来，日本航空自卫队也根本谈不上是专属防御力量了。而值得提一笔的是，日本政府预计还要采购142架F-35系列战机装备航空自卫队，届时，不用说，日本的航空力量将绝对处于亚洲乃至世界最强之列。

以上，就是现阶段日本自卫队的综合力量、装备的大致情况，但需强调一点的是，这确实只能说是目前的日本自卫队表面力量，根据日本近几年防卫预算的数据，可以说是每年都在上升中，预计今后日本的防卫费还将大幅提高。也就是说，日本军事的综合力量在可预见的将来，都将是越来越强，所谓的专属防御已不过是一句空话而已。

2. 35B是什么？

在聊F35B之前，我们首先谈谈F35。美国F35“闪电II”联合攻击战斗机是美国洛克希德·马丁公司于上世纪90年代开始研发的单发、多功能中型战斗机，主要用于取代F14、F15、F16、F117、AV-8B等战斗机，主要执行战场支援、对地攻击和防空等任务，在美国空军中属于F22低价搭档。F35是目前世界上最先进的五代机之一，也是目前重量最大的单发战斗机。而F35战机为了适应海空军和海军陆战队的要求，主要结构相同，但是A型为空军使用的常规型，不具备短距起飞能力；B型也就是我们今天说到的，是美国海军陆战队的使用型号，具备垂直起降能力，也是三种型号中难度最大的一个；C型是加强机体和携带尾勾的舰载版，具备在航母弹射和阻拦降落能力。这其中作为美国海军陆战队未来的主力机型，F35B型战斗机性能十分出色，一旦列装，将给未来登录带来很大改变，其强悍的垂直起降能力第一次达到实用化和高可靠性。F35B隐身能力出色，这得益于美国多年的巨额军费投入和强大的科技支撑，隐身技术十分成熟，到第五代战机，虽然相对F22这样的高端货，F35并不占优势，但是该机依然拥有比较出色的隐身能力，前向雷达反射面积仅为0.065平方米，远低于三代机中的F15和苏27。除了采用外形隐身设计，该机还对发动机尾喷口做了红外隐身处理，使尾部红外特征大幅度减小。F35采用诺·格公司的AN/APG-81新型有源相控阵雷达和新型光电分布式孔径系统，英国的电子战系统和洛马自己的光电瞄准系统。该机的电子系统十分先进，由于设计年代比较晚，所以该机采用的电子设备比F22还要先进。F35B之所以能实现短距起降甚至是垂直起降，得益于其装备的普惠公司研发的F119-pw-100发动机，该发动机马力强劲，是目前世界上推力最大的发动机，其最大单台推力可达180千牛，推重比超过10，并可向下旋转90度，配合升力风扇和调姿态的喷管一起实现垂直起降或者空中悬停等高难度的战术动作。F35B机长15.37米，翼展10.65米，高5.28米，最大速度1900千米/小时，作战半径1100千米，该机可进行空中加油，最多挂载8枚SMACM巡航导弹。采用内置弹仓，有效减小雷达反射面积。总体来看，F35B型是一款相当出色的战斗机，虽然在开发过程中遇到很多问题，但是也凸显出其技术的先进性和模块化带来的难度。随着服役进展的不断推进，该机会成为美国海军陆战队的绝对主力制空力量和对地攻击力量。该机在动力系统设计方面独树一帜，目前还没有国家能够达到这样的技术水平，其次是先进的电子设备和网络信息化作战能力，极大的增强了联合作战能量，使得F35B成为未来战场的参与者和信息节点。其优良的性能必将在未来数十年内成为美军全球作战和部署的急先锋，值得我们谨慎对待。如果您有不同的观点，请您在下方评论，如果大家有好的意见或建议，也请您写到下方的评论区，我们会一一查看。如果您对我们的文章感兴趣，您可以点击关注我们的公众号，查看更多军事文章。感谢大家的关注。

3. 官宣曝光机号为62001的歼20战机？

在歼20战斗机的发展历程上，有几次重大的曝光，此次曝光的机号为62001号的歼20战斗机，是歼20发展过程中又一个重要的一个里程碑，它意味着该型战斗机已经正式进入一线作战部队，开始进入实际战备部署阶段。

歼20战斗机是我国现役唯一一种重型5代隐形战斗机，也是世界上仅次于美国f22和f35型战斗机之后服役的第3款5代机。在它的发展历程中，有2001号机，2011号机，2013号，2017号机和782XX系列号和620系列号等多种意义不同的机号，分别代表歼20发展的不同阶段。

2001号机是歼20的原型机，也是它的第1架验证机，实现了歼20战斗机从无到有的跨越。2011号机是歼20系列战斗机第1架全状态飞机，但是它也是用于测试，不是服役。2013号机是歼20发展过程中一次小的改进，他修改了歼20战斗机上一些在试飞中暴露的问题。

2017号机则是歼20战斗机的最后一架试飞飞机，是歼20战斗机在定型之前的最后一个机号。随后在我国南方某训练基地出现了机号为782XX的小批量生产型歼20战斗机，这一批次的飞机并不多，曝光机号的一共有8架。8架战斗机一直在训练基地，他们扮演着空军的蓝军部队，不断的和第4代战斗机进行对抗，方便我国飞行员掌握5代机的作战方法，和与4代机的对抗战术。

此次出现的机号为620XX系列机号的战斗机，说是歼20战斗机中首批进入作战部队实战化部署的批次。这一批次的歼20战斗机将会是我国空军随时可以运用的作战力量，意味着歼20战斗机从小批量生产进入到了大批量生产阶段，来几年歼20战斗机服役的部队还会越来越多，最终会在2020年左右达到50架左右的规模。

随着成飞的第3条歼20生产线的落成，歼20战斗机的生产量将会实现翻倍，达到每年生产40架的规模，最终歼20的产量可能会达到500架左右。

4. 日本失联的F35A是不是叛逃了？

在日本海失联的F35A飞机不存在叛逃，今天中午的央视新闻已播出，该飞机是在日本海和另一架F35A共同巡练时一头扎进了大海里，飞机尾部已找到，飞行员下落不明，面对美国飞机，不管是军用飞机还是民用飞机，一架接着一架的出现事故机毁人亡，不是坠向地面就是落入海中，美国麦克马丁公司的作战飞机的先进神化已经告吹，联想起几年前F35战机飞行员，在飞行途中头盔缺氧造成飞行员死亡，美国军工企业把F35吹的神乎其神，事实证明这款战机並不成熟，让韩国和日本莶下大批订单的掏钱侠心里敲起了鼓，几乎和波音737ax8全球停飞大批订单退订一样，F35战机的前景也问忧。日本和美国现在最担心的是，失踪的下35战机千万不要被中俄打捞，一旦被打捞，F35的技术参数就会一览无余，没有什么保密可言，就像10年前被伊朗引诱下来的F107无人机，技术解读后，让某些国家飞机跨度一大截

5. 美制武器中也有事故率奇高的战机吗？

有！美军在21世纪坠毁率最高的战斗机就是F—18‘’大黄蜂‘’！

它从2017年6月到2018年8月，在一年多时间里，坠毁了10余架F/A18，造成了美军7名飞行员遇难：它可是为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗机，美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号。

目前，它取代了F—14成为美国海军最重要的舰载机！F/A-18的用途广泛，它也是众多美国盟友们装备的主战装备！

但是，这家伙一点也不让人放心：连二连三的事故导致盟友和美国海军频频停飞它！最先进的F/A—18E/F也不给面子，跌落黄石公园把7名游客给砸伤了！

这可让美国海军十分头疼：F/A—18F/F/G是美国航母编队的主要舰载机，担负的作战任务非常重要！这样摔法，严重制约美国的海外政策实施——轰炸、支援、侦察等都要依靠这个系列战斗机呀！

最要命的是，这家伙还经常把飞行员摔死！培养一个空军战斗机飞行员已经很不容易了；培养一个海军舰载机飞行员的成本是空军的两倍！何况摔死的还是具有丰富的作战经验的海军飞行员——美国海军差点没有把波音公司的招牌拆了！

为了抢救舰载机飞行员，美国海军开始走智能路线了：玩无人舰载机！起码，它再怎么摔也不会把比黄金还要宝贵的飞行员摔死嘛。

6. 日本找到疑似失踪F？

2019年4月9日晚，隶属于日本航空自卫队（简称“空自”）的一架编号为79-8705的F35A战斗机失联，日本“空自”、“海自”立即展开了联合搜救行动。4月10日，根据日本防卫省的消息，在失联海域发现了疑似这架F35A战斗机的部分残骸。随后，日本防卫省发布消息：该机已经坠毁，飞行员下落不明。坠机地点已经确认，距日本青森县的三泽基地以东135公里远处的太平洋海域。

目前，只能说找到了F-35战斗机的部分残骸，日本官方防卫省于9日深夜找到了战机部分左右尾翼，日前又新回收了部分尾翼。至于“黑匣子”以及机体的确切位置，日本官方尚没有发布相关消息。实际上，战机坠毁于海面与陆上有很大的不同，前者受洋流的影响，很难确认残骸的确切位置。4月10日发现的疑似部分残骸，只是一些“漂浮物”，大部分残骸会沉入海底，“漂浮物”与沉入海底的残骸位置有差距。此外，该处海域水深超过1500米，即便是能够精准确定战机残骸的位置，如何打捞也是一个问题。

据日本共同社13日的报道，F35A的“黑匣子”很可能与机体沉入了海底，日本防卫相岩屋毅在4月12日表示，将与美方携手调查，他说：“必须得到美国的协作与支持，已开始准备就此协调。”日本坠毁一架F35A，美国确实“很紧张”，但不是因为日本找到了失事战机的残骸。美国紧张主要是两个方面：第一，担心其它国家在美、日之前打捞到F35A的残骸，怕的是泄密。第二，担心此次坠机事故会影响到F35战斗机的出口，害怕赚不到钱。

日本之前与美国签署了42架F35A的采购合同，前4架由洛马公司生产，剩下的由日本三菱重工组装生产，坠毁的这架是日本组装生产的第一架F35A。根据日本防卫省出台的2019年防卫大纲，日本计划再增购100余架F35，包括短距垂直起降的F35B。找到F35A战斗机残骸，无论是对日本，还是对美国来说，都是一个好消息：事故原因必须得搞清楚了，以确定F35战斗机是否真的存在致命隐患，这样才能彻底解除这些隐患。

美国目前、未来装备的F35战斗机数量远高于其它国家，其空军装备有F35A、海军装备的是F35C舰载机、海军陆战队（美国的海军陆战队属于单独的军种，与海、陆、空三军并列）装备有短距垂直起降的F35B。因此，美国军方必须得弄清楚日本坠毁的这架F35A的具体原因。F35A是目前世界上最先进的战斗机之一，单从先进性这一点上来说，远高于排名世界第一的F22战斗机。该机残骸对其它国家或许没什么用处，但对中、俄这样的军事强国、航空大国来说，却有很大的借鉴意义。

比如说俄罗斯在复合材料、隐身涂层上的欠缺，或可借此获得突破。对我们来说，最有用的莫过于F35战斗机使用的F135发动机了，其它的用处不大（我们的隐身途料比美国的要好，至少没那么“娇气”）。美国与日本就F35A坠毁互相推诿，都指责是对方存在着“质量问题”。不过，不管是不是日本组装的问题，这个“锅”到最后恐怕都得由日本来背——美国是老大，叫小弟背个“锅”，再正常不过了。尚未找到“黑匣子”，也未经调查，美国就将责任扣到日本的头上，无非就是不想影响到F35的出口！

至于说“日本找到战机残骸，就能证明是美国的质量问题或者说F35A在设计上就存在着问题”，儒道之主却并不这么看，就美日关系而言，日本也不会、不敢让美国如此“出丑”，只能自己来背这个“锅”。共同社在13日的报道中称，日本防卫省表示“即便能够取出飞行记录装置（黑匣子），可能也会由美方解析”，预计相关工作将长期化。日本防卫省这是预先给国人打一“预防针”，“黑匣子”将由美国解析，意味着：事故原因得等美国的分析结果。

美国当然希望找到F35A的残骸，不管事故原因到底是什么，“锅”必须得由日本来背，这样不影响F35的销售。美日私下肯定会就此达成妥协，这一点不用怀疑，除非是安倍政府不想“混”了。对美国来说，找到“黑匣子”，“确定”事故原因，是最好的，而不是让那些购买F35的国家心生疑虑，在那“乱猜”。“黑匣子或将由美方解析”，毫无疑问，日本防卫相岩屋毅已经透露出了妥协之意。打消那些客户的疑虑，才不会影响到F35的销售！

7. 轰6k轰炸机为什么现在很出名？

的确，在这个所有人都在对轰-20翘首以盼的时候，我们的轰-6K却丝毫没有停歇，出动越来越频繁，吸引着所有人的要求。轰-6K轰炸机最近出名的很大一部分原因是曝光率高，是目前我国唯一一款轰炸机，是一款航程达到8000公里的准战略轰炸机。轰-6K最近动作频频，南海巡航，绕宝岛飞行，穿越宫古海峡等等都是我们老骥伏枥的轰-6K。轰-6K作为我国唯一一款准战略轰炸机一直是空军宣传的重点，有着自己的御用摄影师，拍出来的照片和视频一改之前的呆板形象，让众多军迷眼前一亮。轰-6还是珠海航展的常客，铁打的珠海航展还有铁打的轰-6。虽然机型和武器在不断更新，甚至外观也有了多处改变，但轰-6还是那个轰-6，轰-6的灵魂依然在！老轰-6的机头是投弹手舱。

轰-6K是目前轰-6系列中已经服役的最新型号，由海军使用的轰-6H基础上改进而来，被军迷们称之为“战神轰炸机”。众所周知，轰-6轰炸机是我国在50年代以前苏联的图-16轰炸机为基础仿制国产而来的轰炸机，从1968年首飞成功到今天已经整整50年了。原版的轰-6装备我国国产的涡喷-8发动机，航程短，载弹量低，而且电子设备落后，战场感知能力低下，原来的轰-6只能算是一款性能平平的中程轰炸机。我国有着广阔的国土和领海，外围有着多个虎视眈眈的对手，我国空军急需一款性能出众的轰炸机来增强我国的空中核威慑力量。然而，我国航空工业水平有限，一时间难以造出性能出众的轰炸机。于是，中航工业西飞开始了对轰-6的魔改。到今天，老骥伏枥的轰-6已经根据不同的任务要求发展出了十几个不同型号，26个英文字母都快被它给用完了。随着近年来我国航空电子技术的飞速发展，轰-6K采用的全新电子设备，机头重新设计，换装俄罗斯进口的D30-KP-2发动机。有了全新电子设备，强有力的新心脏之后的轰-6K最大起飞重量由原来的76吨上升到95吨，载油量增加到了40吨，载弹量由原来的3吨增加到9吨，最大航程已经增大到8000公里，摸到了战略轰炸机的门槛。轰-6K拥有6个外挂点，在我国导弹技术进步之后，轰-6K可以挂载6枚K/AKD-20空射远程巡航导弹。K/AKD-20巡航导弹也就是我们熟知的长剑-20巡航导弹，射程达2000公里。轰-6K的作战半径为3500公里，有了长剑-20巡航导弹加持以后，轰-6K的打击范围可以发到5000多公里，可以轻松覆盖太平洋第二岛链，进一步完善我国的三位一体核打击体系。据说，现在轰-6的最新魔改型号轰-6J已经开始试飞，轰-6家族即将又有一名新的成员加入。不过，图-16平台过于老旧，因为平台的限制，轰-6再怎么魔改也成为不了美国B-1B枪骑兵，俄罗斯图-160白天鹅那样的真正战略轰炸机。我国真正的战略轰炸机还是要看即将出现在公众视野之内的轰-20！